Государственная дума приступила к рассмотрению закона, нацеленного на повышение привлекательности отечественных транспортных коридоров для зарубежных отправителей грузов. Разработчик проекта, депутат от партии «Единая Россия» А. Кобилев, инициировал снижение с 18 до 0% ставки НДС на транзитные перевозки пустых контейнеров и грузовых вагонов.
По информации от Виртуальной таможни, депутат уверен, что эта мера поможет увеличить объемы перевозок, повысить российский транзитный потенциал.
В настоящее время ставка НДС 0% действует лишь в отношении международных транзитных грузоперевозок. При этом за транзитные перевозки пустых контейнеров и грузовых вагонов, невзирая на трансграничность этих операций, приходится платить НДС по ставке 18%. Кобилев также отмечает, что конечный потребитель таких услуг находится не в России и не может рассчитывать на вычет уплаченных им сумм НДС РФ.
Чиновник в интервью «РГ» сообщил, что основная проблема заключается в том, что, поскольку бизнес платит больше, наблюдается снижение конкурентоспособности отечественного железнодорожного транспорта и привлекательности транзитных коридоров РФ для зарубежных отправителей грузов.
Автор законопроекта привел пример практики белорусских и казахстанских соседей, вместе с РФ входящих в состав ЕАЭС. В этих странах ставка НДС 0% действует в отношении любых транзитных перевозок независимо от того, есть груз в контейнерах и вагонах или нет. Подробнее о доставке грузов на этой странице.
Депутат полагает, что актуальность этой льготы объясняется стабильным повышением суммарной фискальной нагрузки.
Отмечено, что российское правительство положительно отзывается о новой инициативе.
